FINNBODA | Du som har gått vägen till Finnboda kaj har säkert sett en minnestavla med gyllne bokstäver vid ingången till en bunker under Danvikshem. Minnestavlan berättar om sjösättningen av båten Fenja i prinsessa Sibyllas närvaro.

Den 30:e december 1940 tecknade Stockholms Rederiaktiebolag Svea ett avtal med Aktiebolaget Finnboda Varf om bygget av ett lastmotorfartyg om c:a 3:450 ton. Siemens Martin-stål skulle användas som byggmaterial. Båten kommer att heta M/S Fenja.

Enligt avtal skulle båten levereras senast den 1:a juli 1942, annars måste Finnboda Varf erlägga 150 kronor dagligen i skadestånd. Köpeskillingen låg på 2.395.000 kronor och skulle erläggas i form av sex delbetalningar à 10, 20, 20, 20, 20 och 10 procent.

Flera års försening
Åren gick dock och den 28:e augusti 1943 fick Finnboda Varf ett påminnelsebrev. ”Då leveransen ännu ej fullgjorts, få vi, under åberopande av kontraktets bestämmelser i §3, påyrka, att Edert bolag till oss måtte utbetalaett skadestånd av Kr. 150:- per dag (...)”, stod det i brevet.

Finnboda besvarade brevet den 4:e september 1943 och beklagade förseningen. Som skäl anges den senare tidens stora inkallelser av yrkesfolk på grund av den pågående andra världskriget. Dessutom pratade Finnboda Varf i sitt svar om att man prioriterade andra, mer brådskande leveranser. Brevet avslutades med orden ”Vi ikläda oss härmed skyldighet att till Edert v. Rederi utbetala skadestånd enligt mellanvarande kontrakts §3”.

m/s fenja (foto: lennart falleth samling)

Prinsessa Sybilla vid sjösättningen
Den 26:e oktober 1943 sjösattes äntligen båten. Gudmor H.K.H Hertiginnan av Västerbotten, Prinsessan Sibylla närvarade. Den 12:e april 1944 gjordes första provturen. Samma dag levererades båten officiellt till Svea rederiet. Dagen efter påmönstras besättningen. Sybilla är på besök igen.

Blir Röda Kors-fartyg
Därpå insätts fartyget i Röda Korstrafiken mellan USA/Kanada och Grekland. Den 26:e april avgår Fenja från Göteborg mot S:t Johns (New Foundland).

Den 13:e juni passerar fartyget ön Kali som ingår i Tolvöarna i Egeiska havet (dvs. havet mellan Grekland och Turkiet). Vid 6-tiden på morgonen kommer den för nära en sjömina och sprängs. Fenja fick svår slagsida som gjorde att livbåtarna inte gick att sjösätta.

Besättningen hoppade i vattnet med livbälten och räddades av två turkiska motobåtar. En del av besättningen transporterades hem av rederisystern Wiril till Göteborg.

Text Konstantin Cosmin Irina Mer information Finnboda Varvs arkiv i Centrum för Näringslivshistorias regi samt www.faktaomfartyg.se