vastrasicklao.se vastrasicklao.se
henriksdalsberget.se / danviksklippan.se / henriksdalshamnen.se
Hem, Kontakt, Annonsera, Anslagstavla, Sök
Blommor - - - Klocka vid Henriksdals station - Henriksdalsbergets trappa - Skrot från Finnboda varv
Välj område   Välj intresse

Vilken väg tog vikingabåtarna
runt Västra Sicklaön?

2009-07-05
-

HENRIKSDALSBERGET / SVINDERSVIKEN / DANVIKEN | Resterna efter vikingaborgen på Henriksdalsberget och vikingaskatten i Finnboda från 1700-talet visar att vikingarna var mycket aktiva i våra bostadsområden. Via en ränna vid Svindersvik tog sig små vikingabåtar även fram till Hammarby sjön och Järla sjön.

Glöm de stora vikingabåtarna som syns ibland i kostymfilmerna. Mycket av sjöfolkets framgångar beror även på att man byggde små, lätta farkoster som kunde bäras, rullas eller dras över näs, vattenleder med lite vatten (exempelvis på sommaren) eller längre landområden mellan vattenlederna.

Väg över Svindersviken?
Gängse teori är att vikingarna tog sig in till Järlasjön via en ränna mellan Svindersviken och Hammarby sjön. Området kallades tidigare for Dockan, marksanerades de senaste två åren och exploateras idag inom ombyggnaden av reningsverket.

Arne Baumann skriver emellertid i artikeln ”Nytt ljus över vikingatidens Järlaled” i Stockholms Läns Hembyggdsförenings tidskrift Legungen, att den teorin inte kan stämma av flera anledningar:

  • Marken består av storblockig ursprunglig moränmassa;
  • Marken ligger 2 – 3 meter över 5-metersnivån.


Väg över Danviken?

Däremot företräder Arne teorin att vikingarna tog sig förbi Västra Sicklaön via en ränna vid Danviken. Den skulle ha legat ungefär vid dagens Danvikskanal. För hans teori talar att

  • Hammarbysjön låg tidigare på 4,7 m (+ 20 cm från mätningsåret 1959 till 2009) över havsytan och höjer sig en halv meter per sekel – en uppdämpning som Gustav Vasa skapade på 1540-talet i avsikt att erhålla en stabil vattenyta för bäcken för kvarndrift på Kvarnholmen

Tyvärr går den teorin inte att bevisa, eftersom den gamla bäckfåran har sprängts bort när Danvikskanalen byggdes.


Vad stämmer?
Jag har inte kunskapen att motbevisa Arnes argumentation, och han vill diskutera andra åsikter på tel. 08-896836, men jag har några egna tankar här:

  • Varför placerade vikingarna en värnborg på Henriksdalsberget, alltså närmare Svindersviken, om inloppet fanns vid Danviken?

  • Varför minns den äldre generationen en ränna mellan Svindersviken och Hammarby sjön om nu de geologiska förutsättningarna saknas?

  • Är inte bäcken som drev Danviks kvarn och som gick under Danviks hospital (både latrin och vattenförsörjning) bevis nog för rännan mellan Hammarby sjön och Saltsjön?


Arne har också ett litet sakfel i sin artikel, där han talar om Gustav Vasas ”avsikt att erhålla en stabil vattenyta för bäcken för kvarndrift på Kvarnholmen”. Han kan inte mena dagens Kvarnholmen, alltså dåvarande Hästholmen. Där fanns inga kvarnar utan bara gräs till hästarna på den tiden

- Text Konstantin Cosmin Irina


 
design, programmering & text: konstantin cosmin irina
Henriksdalsberget Finnboda Finnberget Kvarnholmen Danvikshem och Danvikens Hospital Danviksklippan och DanvikCenter Saltsjöqvarn, Henriksborg och Danviksstrand Fåfängan Svindersvik Gäddviken Henriksdals reningsverk Vägar och broar Henriksdalshamnen och Lugnet VästraSicklaön Nyheter Guide Evenemangskalendarium Historia Filmer Kultur & Människor Föreningar Länkar vastrasicklao.se Hem Kontakt Anslagstavla Sök henriksdalsberget.se / danviksklippan.se / henriksdalshamnen.sedanviksklippan.se henriksdalshamnen.se